Thời Điểm Sạc Pin Phù Hợp
Sạc khi pin còn khoảng 20-30% dung lượng là thời điểm lý tưởng cho cả pin LFP và ắc quy. Trên màn hình xe, tương đương còn 1-2 vạch điện.
Với pin LFP: không nên để pin xuống dưới 10% thường xuyên. Pin LFP chịu được phóng sâu tốt hơn ắc quy chì, nhưng duy trì mức sạc từ 20-80% trong vận hành hằng ngày giúp kéo dài tuổi thọ thêm 20-30% so với sạc xả toàn phần liên tục.
Với ắc quy chì (dòng phổ thông và xe đạp điện): để ắc quy cạn sạch trước khi sạc làm giảm nhanh dung lượng tối đa của bình. Sạc khi còn 1-2 vạch là thói quen đúng nhất.
Không sạc quá nhiều lần trong ngày với bất kỳ loại pin nào. Mỗi lần cắm-rút sạc tính là một chu kỳ sạc một phần, tích lũy làm hao mòn pin nhanh hơn mức cần thiết.
Xem thêm : Có nên sạc xe điện qua đêm
Thời Gian Sạc Điện Cho Xe Đạp Điện Trong Bao Lâu?
Thông thường, thời gian sạc pin đối với xe điện có bình nhỏ là từ 4 - 6 tiếng, xe đạp điện có bình cỡ trung sẽ có thời gian sạc từ 6 - 8 tiếng và bình xe đạp điện có thời gian sạc lớn hơn là 8 - 10 tiếng. Khách hàng khi mua xe đạp điện đều được trang bị bộ sạc đi kèm, do đó để biết đúng thời gian sạc bạn có thể đọc kỹ sách hướng dẫn.
Tuy nhiên, bạn không nên sạc pin xuyên qua qua đêm bởi vì khi bạn lặp lại hành động này liên tục sẽ giảm tuổi thọ của pin và các phụ tùng khác.
Quy Trình Sạc Đúng Thứ Tự
Thứ tự cắm và rút sạc ảnh hưởng đến tuổi thọ cổng sạc và an toàn điện. Áp dụng cho cả xe máy điện lẫn xe đạp điện.
Quy Trình Cắm Sạc
Bước 1: Tắt khóa điện xe, đảm bảo xe đã nguội nếu vừa di chuyển quãng đường dài.
Bước 2: Cắm đầu giắc sạc vào cổng sạc trên xe trước. Đèn báo trên bộ sạc sẽ chuyển sang màu đỏ xác nhận kết nối thành công.
Bước 3: Sau khi giắc đã cắm chắc vào xe, cắm phích sạc vào ổ điện nguồn.
Thứ tự này tránh hiện tượng tia lửa điện tại cổng sạc xe, bảo vệ cả bộ sạc lẫn mạch điện bên trong xe.
Quy Trình Rút Sạc Khi Đầy Pin
Bước 1: Rút phích sạc khỏi ổ điện nguồn trước.
Bước 2: Chờ 3-5 giây để dòng điện trong dây sạc triệt tiêu.
Bước 3: Rút giắc sạc khỏi cổng sạc trên xe.
Đèn bộ sạc chuyển sang màu xanh khi pin đầy. Khi thấy đèn xanh, nên rút sạc trong vòng 1-2 tiếng thay vì để qua đêm.
Sạc Trực Tiếp Hay Tháo Pin Sạc Ngoài?
Sạc trực tiếp (không tháo pin): là phương pháp nhà sản xuất khuyến cáo cho tất cả dòng xe MOVE. Bộ điều khiển sạc tích hợp trong xe sẽ tự động quản lý dòng điện và ngắt khi đầy.
Tháo pin sạc ngoài: chỉ thực hiện khi được kỹ thuật viên hướng dẫn hoặc trong trường hợp cổng sạc trên xe bị lỗi. Không tự tháo pin LFP tại nhà vì pin LFP có BMS (Battery Management System) tích hợp, tháo sai cách có thể làm hỏng mạch bảo vệ.
Dấu Hiệu Nhận Biết Khi Cần Thay Pin Hoặc Ắc Quy
Tuổi thọ pin phụ thuộc vào loại pin và thói quen sạc. Pin LFP của MOVE được bảo hành 10 năm và đạt khoảng 2.000 chu kỳ sạc trước khi dung lượng giảm xuống 80%. Ắc quy chì thông thường đạt 300-500 chu kỳ, tương đương 1-2 năm sử dụng với thói quen sạc mỗi ngày.
Bốn dấu hiệu cần thay pin hoặc ắc quy:
Quãng đường giảm quá 20% so với ban đầu. Xe từng đi được 80km giờ chỉ đạt 60km dù sạc đầy — đây là dấu hiệu rõ nhất của pin xuống cấp.
Thời gian sạc kéo dài bất thường. Xe vốn sạc đầy 6 tiếng nay cần 9-10 tiếng với cùng bộ sạc và điều kiện môi trường tương tự.
Xe tắt điện đột ngột dù màn hình vẫn hiển thị còn pin. Đây là biểu hiện của hiện tượng "pin chai" — dung lượng thực tế thấp hơn nhiều so với chỉ số hiển thị.
Pin bị phồng, biến dạng hoặc rò rỉ. Dừng sử dụng xe ngay lập tức và đưa đến trung tâm bảo hành. Tuyệt đối không tiếp tục sạc khi phát hiện pin phồng.
Tìm cửa hàng xe điện MOVE gần nhất để được bảo hành
Xem thêm: Các lỗi thường gặp của xe điện
Các Lưu Ý Quan Trọng Khi Sạc Xe Điện
Sạc ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ lý tưởng cho quá trình sạc là 20-35 độ C. Tránh sạc ngoài trời khi trời mưa hoặc trong không gian kín không thoáng khí.
Không sạc qua đêm liên tục nhiều ngày liên tiếp. Dù bộ sạc chính hãng có cơ chế tự ngắt khi đầy, việc giữ xe ở trạng thái kết nối sạc liên tục trong nhiều giờ sau khi đầy vẫn tạo nhiệt không cần thiết, ảnh hưởng dài hạn đến tuổi thọ pin.
Chỉ dùng bộ sạc chính hãng đi kèm xe. Bộ sạc của từng dòng xe MOVE được hiệu chỉnh theo đúng thông số điện áp và dòng sạc của pin đó. Dùng bộ sạc khác có thể sạc sai thông số, gây nóng pin và giảm tuổi thọ.
Sạc lần đầu với xe mới. Với dòng xe dùng ắc quy chì, ba lần sạc đầu tiên nên sạc đầy 100% và để trong 8-10 tiếng để kích hoạt toàn bộ dung lượng bình. Với dòng xe LFP, không cần quy trình kích hoạt đặc biệt.
Kiểm tra dây sạc và cổng sạc định kỳ. Dây sạc bị hở lớp vỏ bảo vệ hoặc cổng sạc trên xe bị oxy hóa đều làm tăng điện trở và sinh nhiệt khi sạc. Đưa xe kiểm tra tại trung tâm bảo hành nếu phát hiện dấu hiệu này.
